1.1追求簡潔

技術(shù)方案設(shè)計是否簡潔，也是判斷設(shè)計是否成功的重要設(shè)計原則。有一個誤解認(rèn)為，設(shè)計的原理和結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，水平就越高。制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的物體確實需要高水平，但這對制造商來說。如果設(shè)計師復(fù)雜難以理解技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)，那就不能說是成功的設(shè)計。所以，設(shè)計者應(yīng)該力求自己的設(shè)計功能明確、性能可靠并且機理簡單。

1.2堅持科學(xué)

任何一個設(shè)計方案都應(yīng)當(dāng)是某種或某些科學(xué)技術(shù)原理的體現(xiàn)，所以，任何的設(shè)計方案從根本上說都不能違背科學(xué)技術(shù)原理。永動機方案是違背科學(xué)原理的典型。迄今為止，發(fā)明家不斷前往繼承人，絞盡腦汁設(shè)計永久動機，但因直接違反能量守法而失敗。一個設(shè)計方案必須取得成功，不僅不能違反科學(xué)原理，還必須達到設(shè)計的期待性能。大多數(shù)發(fā)明的最終目的是實現(xiàn)已有技術(shù)的突破。最終發(fā)明效果不理想的話，這個發(fā)明就失去了存在的價值和意義。因此，必須多方面全面論證設(shè)計的技術(shù)性能。

1.3追求最優(yōu)化

事實上，要通過直接估計的方式判斷一項設(shè)計的實用價值并不容易。因此，人們一般采取的是比較的方法來進行估計判斷，也就是說，把新方案可能產(chǎn)生的效果與那些要解決同樣問題的已經(jīng)存在的技術(shù)作分析比較，看其是否處于優(yōu)勢的地位。一般情況下，追求具有相類似功能的不同技術(shù)之間，是可以進行科學(xué)的比較并分出其優(yōu)劣的。我們也應(yīng)該時刻保持這樣的意識，技術(shù)幾乎每時每刻都在發(fā)展進步，新的設(shè)計方案幾乎層出不窮。所以，我們在分析比較時，還必須考慮到可能出現(xiàn)的一些其他的技術(shù)方案，考慮到一些可能的改良方案，這樣才能夠使得自己的設(shè)計方案在一個相對較長的時間段內(nèi)處于相對最優(yōu)的地位，在比較長的時間段里有使用價值和存在的意義。

2創(chuàng)新設(shè)計

2.1對整體結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計

本文引用的機械工程測試設(shè)備的設(shè)計原理是，發(fā)動變速電機開關(guān)后，變速電機立即開始滾動進入正常運行狀況，該變速電機的調(diào)速范圍在120轉(zhuǎn)/分鐘到1200轉(zhuǎn)/分鐘之間，通過變速電機的調(diào)速控制按鈕調(diào)速控制變速電機，通過光電轉(zhuǎn)速傳感器實時測量變速電機的轉(zhuǎn)速，通過數(shù)據(jù)輸出接口將收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫姍C的調(diào)速電機的調(diào)速電機的調(diào)速電機構(gòu)和調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)，通過調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)和調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)直接，調(diào)速電機構(gòu)調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)和調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)為調(diào)速電機構(gòu)為調(diào)速電機構(gòu)，調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)為調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)為調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)，調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)為調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)，調(diào)速電機構(gòu)的機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的調(diào)速電機構(gòu)的機構(gòu)機構(gòu)的機構(gòu)的機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機構(gòu)機

軸承的壓力加載由可視液壓回路系統(tǒng)完成，壓力由壓力表完成，壓下液壓泵馬達開關(guān)后，從液壓箱油箱吸油，通過烹飪先導(dǎo)溢流閥操作系統(tǒng)壓力，或通過長途調(diào)整調(diào)整系統(tǒng)壓力，由壓力表顯示壓力閥壓力整套機械工程測試設(shè)備不僅可以進行綜合測試，還可以單獨測試或相互測試。獨自對組織體系測量時將滑動軸承變速箱堅持空擋，使液壓泵電機開關(guān)斷開，并使組織變速箱手柄左傾即可完成；獨自對液壓體系測量時將液壓泵電機開關(guān)閉合，并斷開變速電機開關(guān)即可。

2.2對液壓系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計

機械工程測試裝置中的液壓系統(tǒng)設(shè)計通常為液壓系統(tǒng)與軸承箱連接，通過先導(dǎo)溢流閥對液壓系統(tǒng)壓力進行調(diào)節(jié)，由動壓滑動軸承為液壓系統(tǒng)提供所需強度的壓力，旋轉(zhuǎn)動壓滑動軸承即可使壓力彈簧發(fā)生一定程度的形變，從而產(chǎn)生適合的壓力。與此同時，先導(dǎo)溢流閥與遠程調(diào)壓閥借助遙控口實現(xiàn)連接，可以借助遠程調(diào)壓閥對液壓系統(tǒng)壓力進行遠程調(diào)控，使壓力保持在合適的壓力范圍內(nèi)。最大限度地增加導(dǎo)向溢流閥的壓力，通電磁鐵1dt開關(guān)，連接遠程調(diào)節(jié)閥和導(dǎo)向溢流閥，通過調(diào)節(jié)手柄可以控制液壓系統(tǒng)的壓力，切斷電磁鐵1dt開關(guān)，通電磁鐵2dt開關(guān)，液壓系統(tǒng)處于卸載狀態(tài)，壓力幾乎為零。另外，為了正確實施相關(guān)參數(shù)的采集和監(jiān)視，在該液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，先導(dǎo)溢流閥的出口設(shè)置了紅外線溫度計和流量傳感器，軸承系統(tǒng)的負(fù)荷根據(jù)液壓系統(tǒng)的壓力進行調(diào)整。

2.3對動壓滑動軸承的創(chuàng)新設(shè)計

整個機械工程測試裝置共配備有若干個傳感器對外載荷、油膜壓力等實驗數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和采集工作，直接將計算機系統(tǒng)連接到實驗臺測試控制系統(tǒng)上，從而進行一些數(shù)據(jù)匯總、處理、顯示等操作。動壓滑動軸承的設(shè)計，將軸承空套在主軸上，軸中間橫剖面均勻分布測壓孔，每個測壓孔分別與壓力傳感器連接，油液溫度數(shù)據(jù)選用紅外測溫儀監(jiān)測采集，摩擦力數(shù)據(jù)選用摩擦力傳感器監(jiān)測采集，由液壓系統(tǒng)對軸承加載壓力進行調(diào)控，軸承載荷隨著液壓油壓力的提高而增加，通過外載荷傳感器對軸承加載壓力進行測量和顯示，因而具有穩(wěn)定和方便的特性。利用界面技術(shù)連接壓力傳感器和計算機系統(tǒng)，利用計算機軟件處理收集的壓力數(shù)據(jù)后，可以得到壓力分布曲線，計算動壓滑動軸承的壓力分布狀況和平均壓力。

3結(jié)語

利用接口技術(shù)將壓力傳感器與計算機連接，利用計算機分析處理采集到的數(shù)據(jù)，然后可以得到壓力分布曲線，最后得出動壓滑動軸承的平均壓力。機械工程測試裝置設(shè)計的創(chuàng)新將液壓，機構(gòu)，虛擬平臺技術(shù)等不同學(xué)科相互結(jié)合，使得機械工程綜合性創(chuàng)新測試裝置變得更具有綜合性，創(chuàng)新性，而且還具備了現(xiàn)代測試技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)性，經(jīng)濟性，智能化與針對性。取得滿足系統(tǒng)的信號與測試儀器信息的獲取，數(shù)據(jù)采集，計算控制，分析處理，結(jié)果評定與輸出表述溶為一體。除了上述所述的機械工程測試裝置設(shè)計的創(chuàng)新，還應(yīng)根據(jù)優(yōu)化測試方案，具體的測試任務(wù)制定，恰當(dāng)?shù)倪x擇部件和器件，設(shè)計合理的測試系統(tǒng)，技術(shù)指標(biāo)測試系統(tǒng)和構(gòu)建滿足特別的功能，正確處理測試數(shù)據(jù)等等，努力體現(xiàn)實用性，先進性，體現(xiàn)當(dāng)今測試技術(shù)發(fā)展的新成果和新發(fā)展。